Щільність перетину дорожньої мережі та ризик ожиріння серед дітей у США є національним поздовжнім

Щільність перетину дорожньої мережі є важливим показником прохідності.

Зважена за чисельністю населення щільність перетину була пов’язана з ожирінням у дітей.

Дорожня мережа відіграє важливу роль у профілактиці ожиріння.

Анотація

Завдання

Щільність перехрестя доріг є важливим показником прохідності. Завданнями цього дослідження були вивчення тенденцій щільності перехрестя в США з 2007 по 2011 рік та оцінка зв'язку між щільністю перетину та ризиком ожиріння серед дітей на рівні штату.

Вивчати дизайн

Поздовжні аналізи проводились для оцінки просторово-часових змін зваженої за чисельністю населення щільності перетину щодо ризику ожиріння серед дітей у США.

Методи

Дані дорожньої мережі з Топологічно інтегрованого географічного кодування та посилань (TIGER) (2007–2011), поширеності даних про надлишкову вагу та ожиріння з Національного обстеження здоров’я дітей (NSCH) (2007–2011) та Опитування американських громад (ACS) ) (2011). Проведено візуалізацію геоінформаційної системи (ГІС) та просторовий та регресійний аналіз. Моделі зі змішаним ефектом були придатні для оцінки поздовжньої залежності між щільністю перетину та ожирінням у дітей.

Результати

У період з 2007 по 2011 роки, зважена за кількістю населення щільність перетину залишалася відносно стабільною в більшості штатів. Держави з низькою щільністю перетину були згруповані в Південно-Східному регіоні як у 2007, так і в 2011 рр. Штати з щільністю перетину були згруповані в Середньому Атлантичному відділі. Каліфорнія та Невада також були визначені як кластери з щільністю перетину з щільністю перехрестя у 2011 році. Держави з меншою щільністю перетину доріг відповідали державам з вищим рівнем поширеності ожиріння серед дітей. Наші оцінки моделі зі змішаним ефектом припустили, що збільшена щільність перетину була пов'язана зі зниженням рівня поширеності ожиріння.

Висновки

Це дослідження забезпечило емпіричні докази поздовжніх асоціацій між щільністю перехрестя районів та поширеністю ожиріння серед дітей на основі національних даних та запропонувало нову перспективу ролі дорожньої мережі у профілактиці ожиріння серед дітей.

Попередній стаття у випуску Далі стаття у випуску