Ожиріння та ремінь безпеки використовують фатальний зв’язок - ScienceDirect

Ремені безпеки значно знижують ризик смерті в ДТП, але певна кількість осіб з деяких підгруп, як правило, не одягають ремені безпеки.

ремінь

Завдання

У цьому дослідженні ми висунули гіпотезу про те, що водії з ожирінням (у аваріях зі смертельними наслідками) рідше одягали ремені безпеки, ніж їхні колеги з нормальною вагою.

Методи

Ретроспективне дослідження було проведено щодо водіїв під час аварій на автотранспортних засобах, внесених до бази даних системи звітності про летальний аналіз між 2003 і 2009 рр. Було виявлено, що низка змінних до аварії суттєво пов'язана з використанням ременів безпеки. Вони були введені в багатовимірну модель логістичної регресії за допомогою поетапного вибору. Водії були згруповані за ваговими категоріями на основі визначень Всесвітньої організації охорони здоров’я ожиріння за індексом маси тіла. Потім використання ременя безпеки досліджували за індексом маси тіла, з урахуванням змінних показників, які були суттєво пов’язані з використанням ременів безпеки.

Результати

Шанси використання ременів безпеки для осіб із нормальною вагою виявилися на 67% вищими, ніж шанси використання ременів безпеки у хворих із ожирінням. Взаємозв'язок використання ременів безпеки між різними ваговими групами та хворобливим ожирінням виглядає наступним чином (коефіцієнти шансів [OR] для кожного порівняння перераховані з 95% межею довіри [CL]): недостатня вага проти захворювань ожирінням (OR, 1,62; CL, 1,47 -1,79), нормальна вага проти захворюючих ожирінням (АБО, 1,67; CL, 1,54-1,81), надмірна вага проти хворих ожирінням (АБО, 1,60; CL, 1,48-1,74), слабо ожиріння проти хворих ожирінням (АБО, 1,40; CL, 1,29 -1,52), і середньо ожиріння проти захворювань ожирінням (АБО, 1,24; CL, 1,13-1,36).

Висновок

Використання ременя безпеки значно менша ймовірність у людей із ожирінням у порівнянні з аналогами з нормальною вагою.

Попередній стаття у випуску Далі стаття у випуску

Джерела фінансування/розкриття інформації: відсутні.

Попередні презентації: щорічне засідання SAEM; 10 травня 2012 р .; Чикаго, Іллінойс, США.