Новий проект "Тест дієти на дорозі" для схуднення по вулиці в Лейкленді, Флорида.

Вівторок, 02 червня 2020 р. - Південно-Східне видання
Місто Лейкленд

Наприкінці квітня Міністерство транспорту Флориди (FDOT) розпочав будівництво в Лейкленді для перевірки дієти дороги та вивчення дорожнього руху через міський район Діксіленд уздовж проспекту Південна Флорида. Проект на суму 950 000 доларів побудує нову схему руху на проспекті від вулиці Аріана до Лайм-стріт у центрі Лейкленда.

Нова схема руху включає зменшення проспекту Південна Флорида з двох смуг у кожному напрямку до однієї смуги в кожному напрямку з центральною смугою повороту. Після того, як нова схема руху буде вивчена на предмет ефективності протягом наступного року FDOT.

Очікується, що з самого початку будівництво дорожнього дієтичного проекту на проспекті Південної Флориди займе п'ять місяців, пояснив Чак Бармбі, планувальник транспорту міста Лейкленд.

"Ми продовжуємо отримувати багато запитань щодо впливу на сусідні бічні вулиці, і ми, безумовно, збираємося виміряти це разом з іншими схемами руху протягом однорічного випробувального періоду, який розпочнеться після завершення будівництва", - додав він. "Для громади також важливо знати, що Цитрусове сполучення створило новий автобусний маршрут під назвою" Персикова лінія ", який не має зупинок в одній милі".

Відвідувачі району знають, що смуги руху набагато вужчі через територію дослідження, ніж сучасні стандарти та тротуари, що знаходяться безпосередньо біля жвавої проїжджої частини. Ці проблеми безпеки спонукали FDOT розпочати дослідження руху на проспекті Південної Флориди через район Діксіленд у 2016 році. Це "перше у своєму роді" дослідження у Флориді включало аналіз традиційних перевезень та такі інноваційні компоненти, як маркетинговий аналіз, щоденний зустріч з планування громади (відома як шарретка), тижнева дизайнерська студія у вітрині в коридорі, а також публічні зустрічі та інтерв’ю із зацікавленими сторонами в досліджуваній зоні.

У дослідженні Road Diet Test також були оцінені потенційні ділянки забудови, інвентаризація паркувальних місць та коротко- та довгострокові альтернативи транспорту, включаючи план дієти на дорогах, завдяки якому авеню Флорида було б зменшено з чотирьох до двох через смуги між вулицями Аріана та Пайн-стріт.

Після завершення дослідження коридору FDOT державне агентство провело більш детальну прохідну частину проїзду Флорида-авеню, через яку учасники визначили безпеку, технічне обслуговування та інші фізичні проблеми з дорогою, які можна було вирішити за допомогою звичайного обслуговування та самостійного будівництва проекти - всі вони дали початок плануванню поточного проекту „Дієта доріг”.

Пов’язані.

Будьте в курсі новин нашої галузі.

Наші інформаційні бюлетені охоплюють всю галузь та включають лише ті інтереси, які ви обрали. Зареєструйтесь і подивіться.